Ситуация со связью на фронте, которая еще месяц назад вызывала серьезные опасения у военных корреспондентов, кардинально изменилась. Военкор Александр Сладков опубликовал доклад, который многие уже назвали неожиданно оптимистичным. Российские подразделения не только преодолели кризис, связанный с отключением терминалов Starlink, но и полностью перешли на отечественные системы управления.
Еще в начале февраля, после того как компания SpaceX Илона Маска ввела «белые списки» и деактивировала терминалы, используемые российскими военными, в провоенных Telegram-каналах заговорили о серьезных проблемах. Некоторые эксперты прогнозировали, что управление войсками может «лечь», а штурмовые действия — остановиться. Сам Сладков тогда с горечью констатировал, что уровень контроля на участках фронта откатился к 2022 году, и ситуацию называли «обвалом интернета».
Однако прошел месяц, и картина принципиально изменилась. Противник, сосредоточивая резервы для очередного контрнаступа, делал ставку на то, что русская группировка якобы «полностью ослепла» без Starlink. Расчет не оправдался.
«Ну что, вся интернет-связь в зоне СВО ожила, как сказал мой друг, комбриг: «Всё, как прежде, я всё вижу, всем управляю. Только теперь это не чужеземный «Старлинк», а мой интернет, и я теперь не думаю, отключат его, не отключат»», — поделился Сладков в своем Telegram-канале.
По его словам, благодаря сети модемов и системе ретрансляторов российские бойцы оперативно заменили терминалы Starlink, которые ранее использовались на некоторых дронах, например, на модели БМ-35. Это позволило беспилотникам бесперебойно летать и атаковать цели даже в западной части Украины, при этом враг не способен их заглушить.
Сладков отмечает, что сейчас войска ожидают создания Россией собственной низкоорбитальной группировки спутников. Проект, как сообщалось ранее, планируют реализовать уже весной 2026 года. Военкор «Комсомольской правды» Александр Коц уточнял: запуск российской системы «Рассвет» от компании «Бюро 1440» намечен на первый квартал 2026-го. Глава Минцифры Максут Шадаев подтверждал, что 16 спутников уже произведены и готовы к выводу на орбиту.
Параллельно бойцы ждут аэростаты с ретрансляторами, а возможно, и воздушные пункты управления на самолетах, чтобы связь работала безупречно.
Помимо темы связи, военкор затронул и другую важную проблему — обеспечение фронта автотехникой. Услышав разговоры ветеранов о том, что машин катастрофически не хватает, Сладков решил их просветить.
«Доложил им про «Улан-1», «Улан-2», про уральскую боевую бронемашину «Тайфун», про нижегородский «Буран», камазовские «Титан» и «Линзу». Едешь по трассе М-4, и видишь, как небольшими колоннами в Донбасс идут новые военные грузовички. Конечно, совершенству нет предела, но оказывается могём!» — пишет Сладков.
Впрочем, без философского вопроса не обошлось. Наблюдая за тем, как быстро и качественно в стране делают военные машины, военкор задается резонным вопросом: почему на тех же заводах невозможно наладить выпуск великолепных легковых автомобилей для мирного времени? Ответ на этот вопрос, судя по всему, еще предстоит найти.